淺談賀德克蓄能器介紹及應用


1、賀德克蓄能器介紹
賀德克蓄能器是通過(guò)氣體的可壓縮性來(lái)存儲不可壓縮液體的一種裝置。賀德克蓄能器種類(lèi)較多,可分為囊式、隔膜式、活塞式和非隔離式等。
主要由殼體、氣囊、充氣閥、防擠出閥、進(jìn)油口和密封件等組成。
充氣:賀德克蓄能器使用前須入惰性氣體,以充氮氣較多,充氣后氣體壓力P0,氣體體積V0;
充液:賀德克蓄能器接入液壓系統后,當液體壓力大于氣體壓力P0開(kāi)始充液,氣體不斷被壓縮,直到達到新的平衡狀態(tài),充液結束。此時(shí)氣體壓力P2,氣體體積V2,液體壓力P2,液體體積V0-V2。
排液:當液壓系統壓力小于P2時(shí),在氣體壓力下,將液體排除,以供液壓系統使用,直到再次達到平衡狀態(tài)。
2、賀德克蓄能器應用工況
2.1輔助動(dòng)力源
適用于短時(shí)間流量需求較大的間歇運動(dòng)工況。通過(guò)選取合適的賀德克蓄能器,可減小泵的排量,從而降低裝機功率,從而降低成本。如機床、沖床、擠壓機、軋機等。
2.2脈動(dòng)緩沖
適用于對流量要求平穩的工況。通過(guò)在泵出口并聯(lián)合適的賀德克蓄能器,可吸收泵的脈動(dòng)沖擊,輸出較平穩的流量。如用于轉速較低或柱塞較少的泵。
2.3容積補償
在封閉系統中,由于熱脹冷縮,導致油液體積變化,從而導致油液壓力變化,通過(guò)并聯(lián)賀德克蓄能器可進(jìn)行容積補償。如管道較長(cháng)的工業(yè)設備。
2.4壓力補償
當長(cháng)時(shí)間需要靜態(tài)壓力時(shí),通過(guò)使用賀德克蓄能器進(jìn)行保壓,補償油缸內泄或接頭密封泄漏等。如加緊系統、機床、升降平臺和潤滑系統等。
2.5應急能源
當電機(發(fā)動(dòng)機)或泵損壞,通過(guò)賀德克蓄能器提供應急能源可完成未完成的動(dòng)作,從而降低危險。如作為緊急制動(dòng)能源、打開(kāi)制動(dòng)進(jìn)行拖車(chē)、放下重物等。
2.6液壓減震
用于工程車(chē)輛懸掛系統中降低路面對懸掛的沖擊,提高車(chē)輛穩定性和駕駛舒適性。如特種運輸車(chē)、汽車(chē)起重機和農用機械等。
2.7能量回收與釋放
可用于回收負負載或制動(dòng)時(shí)的能量,再作為動(dòng)力源使用,實(shí)現節能環(huán)保。如回收起重機和挖機大臂下降的勢能,或者回收卷?yè)P下放重物的勢能,又如液壓混合動(dòng)力汽車(chē),可回收制動(dòng)的能量,作為下次起步或加速的動(dòng)能,以減小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的裝
賀德克蓄能器是通過(guò)氣體的可壓縮性來(lái)存儲不可壓縮液體的一種裝置。賀德克蓄能器種類(lèi)較多,可分為囊式、隔膜式、活塞式和非隔離式等。
主要由殼體、氣囊、充氣閥、防擠出閥、進(jìn)油口和密封件等組成。
充氣:賀德克蓄能器使用前須入惰性氣體,以充氮氣較多,充氣后氣體壓力P0,氣體體積V0;
充液:賀德克蓄能器接入液壓系統后,當液體壓力大于氣體壓力P0開(kāi)始充液,氣體不斷被壓縮,直到達到新的平衡狀態(tài),充液結束。此時(shí)氣體壓力P2,氣體體積V2,液體壓力P2,液體體積V0-V2。
排液:當液壓系統壓力小于P2時(shí),在氣體壓力下,將液體排除,以供液壓系統使用,直到再次達到平衡狀態(tài)。
2、賀德克蓄能器應用工況
2.1輔助動(dòng)力源
適用于短時(shí)間流量需求較大的間歇運動(dòng)工況。通過(guò)選取合適的賀德克蓄能器,可減小泵的排量,從而降低裝機功率,從而降低成本。如機床、沖床、擠壓機、軋機等。
2.2脈動(dòng)緩沖
適用于對流量要求平穩的工況。通過(guò)在泵出口并聯(lián)合適的賀德克蓄能器,可吸收泵的脈動(dòng)沖擊,輸出較平穩的流量。如用于轉速較低或柱塞較少的泵。
2.3容積補償
在封閉系統中,由于熱脹冷縮,導致油液體積變化,從而導致油液壓力變化,通過(guò)并聯(lián)賀德克蓄能器可進(jìn)行容積補償。如管道較長(cháng)的工業(yè)設備。
2.4壓力補償
當長(cháng)時(shí)間需要靜態(tài)壓力時(shí),通過(guò)使用賀德克蓄能器進(jìn)行保壓,補償油缸內泄或接頭密封泄漏等。如加緊系統、機床、升降平臺和潤滑系統等。
2.5應急能源
當電機(發(fā)動(dòng)機)或泵損壞,通過(guò)賀德克蓄能器提供應急能源可完成未完成的動(dòng)作,從而降低危險。如作為緊急制動(dòng)能源、打開(kāi)制動(dòng)進(jìn)行拖車(chē)、放下重物等。
2.6液壓減震
用于工程車(chē)輛懸掛系統中降低路面對懸掛的沖擊,提高車(chē)輛穩定性和駕駛舒適性。如特種運輸車(chē)、汽車(chē)起重機和農用機械等。
2.7能量回收與釋放
可用于回收負負載或制動(dòng)時(shí)的能量,再作為動(dòng)力源使用,實(shí)現節能環(huán)保。如回收起重機和挖機大臂下降的勢能,或者回收卷?yè)P下放重物的勢能,又如液壓混合動(dòng)力汽車(chē),可回收制動(dòng)的能量,作為下次起步或加速的動(dòng)能,以減小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的裝